Экспедиция возьмет старт в Барнауле, пройдет по тракту m-52 (Чуйский тракт), Алтайский край и Республика Алтай. Основная цель двоякая: пересечь Южно-Чуйский хребет на автомобилях а так же проехать до слияния двух рек "Ак-Алаха" и "Кара-Алаха".
Южно-Чуйский хребет
Слияние рек АК-Алаха и Кара-Алаха
Маршрут проходит через с. Бельтир, далее по заброшенной, а то и вовсе несуществующей дороге через Южно-Чуйский хребет, пересечение горных перевалов высокой сложности, горная дорога с глубокими бродами. В пути будут протяженные участки до 400 км без АЗС и тем более сервисных центров, нужно быть готовым к ремонту в полевых условиях.
Всех членов экспедиции ожидают незабываемые виды Алтайских "белков", красоты которых раскроет перед нами Северо-Чуйский хребет, ледник "Актру", курайская степь - всё это будет только началом незабваемого путешествия на плато "Укок"... И конечно же, самое главное - слияние двух прекрасных по-настоящему горных рек "Ак-Алаха" и "Кара-Алаха"
Запланированы радиальные выходы на множество озёр и достопримечательностей плато "Укок".
оз. Зерлуколь-нур.
Курган "Принцессы Укока"
Сроки проведения - 1 июля – 10 июля 2011 г., 10 дней.
Цели экспедиции – посетить достопримечательности плоскогорья "Укок". Проработка возможных маршрутов для возможных будущих экспедиций клуба. Знакомство с малоизученной областью.
Подробная нитка маршрута г. Барнаул – г. Бийск – г. Горно-Алтайск – с. Усть-Сема – пер. Семинский – пер. Чике–Таман – пос. Курай – с. Бельтир – пер. без названия (южно-чуйский хребет )– пер. Тёплый ключ – п.з. Аргамджи – п.з. Бертек – слияние р. Ак-Алаха и р. Кара-Алаха – п. Джазатор (Беляши) – с. Кош-Агач – пос. Курай – пер. Чике–Таман – пер. Семинский – с. Усть-Сема – г. Горно-Алтайск – г.Бийск – г. Барнаул.. (на карте 10 mb)
Общая протяженность - 2000-2400 км., высотность до 2911 м.
Условия и стоимость участия - к участию в путешествии принимаются экипажи на легковых внедорожниках с колесной формулой 4х4, подготовленные и укомплектованные согласно требованиям Организатора. Отбор по готовности техники и составу участников к путешествию будет проводиться жестко и требовательно! Все участники должны оплатить стартовый (организационный сбор) взнос в размере 5000 руб. с человека до 15.06.2011.
Входит в стартовый (организационный) взнос:
- местные и административные взносы;
- питание в лагере;
- Футболки, кепки, куртки и прочая атрибутика Не входит в стартовый взнос:
- ГСМ на протяжении всего маршрута;
- подготовка своей техники и снаряжения к путешествию.
Перевал "Тёплый ключ".
Скала на плато "Укок"
Комплект оборудования на одну машину (необходимый минимум):
1. Реечный домкрат
1 шт.
2. Бензопила
1 шт.
3. Огнетушитель
1 шт.
4. Медицинская аптечка
1 шт.
5. Трос буксировочный 6-8 мм., усиленный, 15 м.
1 шт.
6. Рукавицы-верхонки толстые
2 пары
7. Лебедка ( электрическая или ручная)
1 шт.
8. Набор необходимого для машины инструмента
1 комплект
9. Переносное освещение 12 в.
1 шт.
10. Запасное колесо
1 шт.
11. Запасная камера
1 шт.
12. Автоаптечка для ремонта шин, камер
1 комплект
13. Свечи зажигания
1 комплект
14. Высоковольтные провода с наконечниками
1 комплект
15. Запасные лампы фар, поворотов, стоп-сигналов
1 комплект
16. Аэрозольное средство для защиты от влаги системы зажигания (WD)
1 баллон
17. Герметик радиатора
1 шт.
18. Герметик-прокладка силиконовая
1 шт.
19. Специальный герметик типа «Холодная сварка» (Poxipol)
1 шт.
20. Масло моторное, трансмиссионное
1 комплект
21. Жидкость тормозная
1 литр
22. Шланг для перекачки топлива
1 шт.
23. Топор, лопата штыковая
по 1 шт.
24. Резервные емкости под бензин
1 шт.
Необходимо:
- увеличить высоту воздухозаборника (шноркель),
- защита системы зажигания от проникновения влаги,
- наличие буксировочных крюков или фаркопов,
- покрышки на всех колесах должны быть с развитыми грунтозацепами!!!
- покрышки должны иметь размерность не менее 31"
- наличие одной лебёдки в экипаже (электрической, гидровлической, механической либо ручной) ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
- наличие рации
Дополнительно рекомендуем:
- веткоотбойники, защищающие лобовое стекло,
- наличие верхнего багажника,
- верхних противотуманных фонарей,
- наличие трансформатора 12\24\220 V, зарядные устройства,
- дополнительные возможности подключения электрооборудования - разъёмы, прикуриватели, тройники.
Особые рекомендации. Индивидуальное снаряжение на экипаж.
- запас воды 10 л. на машину
- канистры под ГСМ из расчета 400 км.
- запасные воздушные и топливные фильтры
- одежда и обувь по климату (до +40 днем, до -10 ночью)
- палатки с плотнозакрывающимися ходами от насекомых и змей
- сигнальные ракеты (фальшфайер, лось)
- термоодеяла
Особые рекомендации. Снаряжение на команду.
1. ноутбуки с картографией + GPS мыши
2. GPS навигатор
3. рации
4. тент
5. крепкие мешки для мусора 120 л.
6. лагерные столы, стулья
7. освещение лагеря
8. газ плита и газ баллон (5-10 л.)
9. костровое оборудование, котелки, казаны
10. гитара
11. кухонные принадлежности
12. спутниковый телефон
Предполагаемые функции в команде
- руководитель (ответит за все)
- навигатор-штурман (ответит куда едем)
- завхоз
- механик (обеспечение тех. исправности автомобилей на маршруте)
- фотограф, оператор (снимает все, он делает это красиво)
- летописец-хронометрист (отслеживает все перемещения на маршруте, отмечает все интересности, делает заготовку для итогового отчета)
- врач (здоровье участников экспедиции на маршруте)
- начальник продовольственной службы (ответственный за питание)
НАЙДИТЕ СЕБЕ ЗАНЯТИЕ ПО ДУШЕ, ПО ПРИЗВАНИЮ
ВОЗМОЖНЫ СОВМЕЩЕНИЯ
График
1. до 5 июня – определиться с участием, согласовать с руководителем, Чернюком Александром тел. 8-905-987-28-27
2. до 15 июня – оплатить стартовый взнос.
3. до 25 июня - предоставить руководителю и ответственному за снаряжение:
- автомобиль, подготовленный к поездке
- индивидуальное снаряжение экипажа
- часть командного снаряжения по согласованию с руководителем
4. 1 июля – старт экспедиции
